Dumlupınar Faciası, Türk denizcilik tarihinin en acı olaylarından biri olarak hafızalarda yer edinmiştir. 4 Nisan 1953’te Çanakkale Boğazı’nda meydana gelen bu trajedi, Türk denizaltı gemisi TCG Dumlupınar’ın, İsveç bandıralı Naboland şilebi ile çarpışması sonucu 81 denizcinin şehit olmasıyla sonuçlanmıştır.

Dumlupınar denizaltısı, o dönemde Türk Donanması’nın en modern denizaltılarından biriydi. ABD’den 1950’de satın alınan denizaltı, II. Dünya Savaşı’ndan kalma bir gemiydi ve Türkiye’ye teslim edildiğinde TCG Dumlupınar adını almıştı. Ancak, bu denizaltının kaderi, trajik bir olayla sonuçlanacaktı.

Olay gecesi, TCG Dumlupınar denizaltısı, NATO tatbikatı dönüşü Çanakkale Boğazı’ndan geçerken, yoğun sis ve kötü hava koşulları nedeniyle, Naboland şilebiyle çarpıştı. Çarpışma sonucunda denizaltı, boğazın derin sularına gömüldü. Kazadan sonra başlatılan kurtarma çalışmaları, ne yazık ki başarılı olamadı ve denizaltıdaki 81 denizci hayatını kaybetti.

Dumlupınar Faciası, sadece Türk Deniz Kuvvetleri için değil, tüm Türkiye için büyük bir acı kaynağı oldu. Olayın ardından yapılan anma törenleri ve şehitler için düzenlenen etkinlikler, bu acının hafızalardan silinmemesi için her yıl tekrarlanıyor. Facia, Türk denizcilik tarihine damga vuran ve unutulmaz bir iz bırakan bir olay olarak hafızalarda kalmaya devam ediyor.